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新聞01

© Reuters. 馬航正考慮訂購25架波音(BA.US) 737 Max客機 智通財經APP獲悉,馬來西亞航空公司(Malaysia Airlines Bhd)CEO Izham Ismail表示,正在考慮訂購25架單通道飛機,很可能是波音(BA.US)的737 Max,此前馬來西亞航空已確定訂購了25架單通道飛機。 Ismail在曼谷亞太航空協會表示,“我們未來的航空網絡需要50架窄體飛機,所以我們還有25架的空間,”“我們必須在明年之前做出決定。” 現有最大訂單的交付將于2024年開始。根據飛機評估公司Avitas Inc.編制的價格,一架25 Max的訂單成本約爲12億美元。 波音發言人表示,“我們將繼續與客戶合作,以滿足他們的機隊要求。”“我們不會透露正在進行的客戶討論。” Ismail表示,馬來西亞航空公司的客運量已經恢複到新冠疫情前76%的水平,國內也已經完全恢複,到年底應該會達到82%。 他指出,由于馬來西亞航空公司運力過剩的擔憂,該公司正專注于將客運能力從國內市場轉移到國際市場。其他挑戰包括高油價、利率上升和2023年美元走強。 馬來西亞航空公司今年8月訂購了20架空客SE A330neo寬體飛機。Ismail表示,馬航沒有考慮接受波音試圖從中國大陸航空公司出售的任何Max客機,理由是它們與馬航的飛機配置不兼容,且缺乏一致性。 Ismail表示,該公司將在今年年底前從其機隊中撤出所有空客A380,並將它們歸還給空客。馬來西亞航空公司有6架A380客機。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-12-19 06:09:18 記者 蔡承啟 報導Sony傳出將在日本熊本縣興建CMOS影像感測器新工廠、且計劃由台積電(2330)興建中的熊本工廠供應所需的邏輯晶片。而關於上述建廠傳聞,Sony回應稱「不以置評」。另外Sony指出,最近已可採購到大量的邏輯晶片,和台積電之間希望能做好客戶和合作夥伴的角色,而台積電在日本設廠對其在日本的客戶來說深具意義。 彭博社16日報導,Sony半導體子公司Sony Semiconductor Solutions社長兼CEO清水照士16日出席日本國際半導體展「SEMICON Japan」,關於使用於智慧手機、PC等用途的邏輯晶片採購環境,清水照士表示,「最近已經可以大量採購」。關於晶圓代工廠的產能應對情況,清水照士指出,8吋等產品部分領域情況雖仍嚴峻、「不過已出現趨緩的氛圍」。 關於Sony和台積電之間的關係,清水照士指出,希望能做好客戶和合作夥伴這兩個角色,台積電在日本設廠對其在日本的客戶來說是非常具有意義的。關於有報導稱Sony擬在熊本縣興建智慧手機用CMOS影像感測器新工廠一事,清水照士表示「不以置評」。 日經新聞15日報導,Sony考慮在熊本縣內興建新工廠、計劃投資數千億日圓打造生產智慧手機用影像感測器的新工廠,預估最快將在2024年動工、2025年度以後啟用生產,且計劃由台積電正在熊本縣興建的工廠供應影像感測器所需的邏輯晶片。 據報導,Sony已向多家供應商、當地關係人士告知上述新廠興建計畫,新廠可能將位於Sony半導體子公司Sony Semiconductor Solutions的熊本工廠(熊本縣菊陽町)附近、熊本縣合志市計畫打造的新工業園區內。 時事通信社報導,Sony計劃興建的新廠將生產被稱為「CMOS影像感測器」的產品。 日刊工業新聞16日報導,Sony計畫在熊本縣興建的影像感測器新工廠總投資額預估達8,000億日圓。 台積電興建中的熊本工廠位於熊本縣菊陽町、預計2024年12月啟用生產,由設立於熊本縣的晶圓代工服務子公司「Japan Advanced Semiconductor Manufacturing(JASM)」負責營運,而Sony旗下完全子公司索尼半導體解決方案公司(SSS、SonySemiconductor Solutions)以及日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)集團企業、日本汽車零組件大廠Denso皆對JASM進行出資。 (圖片來源:Sony官網) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-08 17:05:30 記者 林昕潔 報導 台塑集團9月營收落底的寄望落空,10月營收來看,台塑(1301)、南亞(1303)、台化(1326)表現皆較前月下滑,降幅分別為6.7%、1.8%、1.2%;且修正對Q4營收展望,南亞及台化分別轉為持平至下滑。三家公司分析,主要還是受到高通膨影響需求,加上中國大陸在二十大後定調維持穩定、持續清零政策,沒有利多經濟政策出檯,使終端需求仍陷低迷,不過,台化分析,物極必反,目前業界普遍期望明年Q2需求有機會回升。 歐美加速升息對抗高通膨,在通膨未大幅降低前,石化產品需求無法好轉,市場仍呈現供過於求,行情持續低迷,加上大陸中共在二十大定調維持穩定、持續清零政策,沒有利多經濟政策加持,業者期待落空,而各國去庫存仍然繼續進行中,使市場觀望氣氛更加濃厚。 台塑分析,目前大部分石化產品價格已修正近成本線,且近期國際原油價格上漲,後續石化產品行情可望止跌回穩,加上Q4公司開工率大於Q3,產銷量增加下,維持Q4營收較Q3成長的看法。 台化則表示,原預估石化、塑膠產品價格10月起會由谷底回升或盤整,但是經濟情況沒有好轉,需求不振影響價格持續滑落,增加了拓銷難度。預期11月合併營收將不如10 月份,其中以售量影響較大,而12月份會有少許成長,主因SM麥寮廠與苯酚寧波廠定檢完成恢復生產。至於Q4營收表現則下修預估,認為會比Q3低,主要是價差的影響。 南亞亦認為,11月營收約與10月持平;Q4營收則約與Q3持平。南亞分析,消費性電子產品市況未見好轉,供應鏈持續調整庫存,客戶以短期急單為主,整體市況平緩。而化工產品因下游需求減少,聚酯產品因年底假期客戶停機,且受原料價格下跌影響,不過,塑膠加工產品因年底工程用料旺季及旅遊業回溫帶動消費,包裝材料產品銷售量成長,營收有望穩定成長。

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